1. 往復動式圧縮機

　往復動圧縮機の圧縮工程は図の(1)の通りで，ピストンが動くのにつれて，冷媒を吸込んでから圧縮して吐き出します。大形の圧縮機を作るときには，他の圧縮機より容易に製造できる利点があります。

2. ロータリー式圧縮機

　ロータリー式圧縮機には図の(2)と(3)がありますが,往復動より部品点数が少なく，圧縮機としての故障確率は少なくなります。家庭用エアコンや家庭用電気冷蔵庫などに多く使われています。

3. スクロール式圧縮機

　スクロール式圧縮機は，２つの渦巻き状のスクロールが回転しながら圧縮し，吸込と吐出の弁が不用です。スクロールの加工精度を高く要求されるので，大きな圧縮機を作るのには問題があります。

4. スクリュー式圧縮機

　スクリュー式圧縮機は，大きな空調機（大形パッケージ形エアコン，チラーユニット等に使われています。

1. 四方弁：

冷房時と暖房時の冷媒の流れを変える機構で，冷房時には圧縮機を出た冷媒ガスを室外の熱交換器へ送り，暖房時には室内の熱交換器へ冷媒を送ります。構造は図２.６に示します。

2. アキュームレータ：

圧縮機では気化された冷媒を圧縮しますが，蒸発器で十分蒸発されない冷媒がそのまま圧縮機に吸込まれますと，圧縮機の弁を壊す可能性があり，これを防ぐために圧縮機の入口に取付けられるもので，この中で液のまま戻ってきた冷媒を一旦溜め気化させて圧縮機へ送ります。構造を図２.７に示します。

3. ドライヤ・ストレーナ：

ドライヤは冷凍サイクル内の水分を取除き，ストレーナは冷凍サイクル内のゴミを取除くために取りつけられます。構造は図 ２. ８に示します。

1. エアコンの基本的な制御（制御のシーケンス）

　エアコンの基本的な制御とは，冷房で考えてみましょう。要求される部屋の温度に対して，温度が高ければ，圧縮機を運転して，エアコンから出てくる温度を下げ，要求される温度に達したときには，圧縮機を止めます。また，機械側に何らかの不具合が発生したときには，圧縮機を止めて大きな故障になるのを防ぐということが基本の制御です。
これのために，いろいろな制御用の部品や，安全のための保護装置を組込んであります。
エアコンの制御内容の例を図２. ９に示します。（取敢えず内容や記号がわからなくても，順を追ってどのようなものが作動するかを見てください）
　次ページ図の記号の説明は次のとおりです。

　主な電気部品の形状は，次の通りです。前ページのシーケンスと見比べて形を覚えてください。

1. 電磁接触器（52C，52H，52FT）
   圧縮機や送風機の電動機を運転したり停止したりします。サーモスタットなどで制御されます。
2. インターナルサーモスタット（49F）
   電動機の中に組込み，電動機の温度が異常に上昇した場合止める装置です。
3. 過電流継電器（51C）
   圧縮機用電動機がある一定以上の電流が流れたときに圧縮機を停止させ，故障を未然に防ぎます。
4. ロータリスイッチ（ＣＳ１，２）
   運転のモード切換や設定温度の切換に使います。
5. 押ボタンスイッチ（BS）
   電源投入や運転モードの切換に使います。
6. ヒートカット
   家庭用エアコンなどの圧縮機の頭部に付け，電動機のコイル温度が異常上昇したときに電源を強制的に切り電動機の焼損を防ぎます。

　サイクル制御部品は，冷房や暖房運転をしている時に，温度や運転圧力を制御するための部品です。

1. 膨張弁（電子式と機械式があります）
   要求される負荷に合わせた冷媒の流量を制御します。
2. 電磁弁
   冷媒の流れを止めたり流したりし，圧縮機が停止したときに冷媒が圧縮機に溶け込まないようにするものなどがあります。
3. 四方（切換）弁
   ヒートポンプサイクルの場合冷房と暖房で冷媒の流れを切り変えます。（蒸発器と凝縮器の役割を変える）
4. 逆止弁
   冷媒の流れを逆に流れないようにする弁です。逆に流れると異常な運転になるのを防ぎます。
5. ドライヤストレーナ
   冷凍サイクルの中で徐々にできた金属粉やゴミなどを除去します。
6. アキュームレ−タ
   蒸発器と圧縮機の間に取付けて吸入ガスの中の液冷媒を分離し圧縮機に液冷媒が入らないようにします。

1. 圧力開閉器（通常圧力スイッチと言います）
   圧縮機の運転圧力が異常になった時に作動し圧縮機を止めます。高圧が高くなれば高圧圧力スイッチが低圧が異常に低くなれば低圧圧力スイッチが作動し，故障を未然に防止します。（家庭用は高圧のみです）
2. サーモスタット
   空気・冷媒などの温度を一定に保持したり，室内が設定の温度になったことを感知し，エアコンの運転を制御します。（最近のエアコンはほとんど抵抗式のサーミスタで温度感知をします）
3. 逆相防止リレー
   スクロールやロータリー圧縮機は，構造上逆転では運転できません。逆転させると圧縮機の内部が固渋したり，焼損したりすることがあります。これを防止するために，電源の相が間違っていれば，運転を停止しなければなりません。試運転時と電源側の工事などがあったときに電源の相が合っているかどうかを確認します。
4. ドレンポンプ
   天井カセット形や天井埋込み形のエアコンでドレンパンにたまったドレン水を排出するためのポンプで，揚程がほとんどありません。
5. フロートスイッチ
   天井カセット形や天井埋込み形のエアコンでドレン水の量を感知して，異常な水位になればエアコンの運転を停止します。

　送風装置は，エアコンに無くてはならないものです。送風装置がなければ，エアコンから風が出てこず，エアコンの役目をしません。
　送風装置は，エアコンの室内機では，熱交換器で冷やされたり，暖められたりした空気を室内に送出す装置で，空冷式の室外機でも，同様に空気を吸込み送出します。
　送風装置に使われる送風機はつぎのような構造をしたものが使われています。この送風機は電動機で運転され，電動機の回転数を変えることにより，風量を変えています。
　主な送風機の構造を以下に示しますが，風が出てくるところをふさぐような衝立などを置くと，風がそれに当りそのままエアコンに吸込まれ，室内の空調効果が少なくなります。
　エアコンの送風機の前か後には大きなゴミを取除くためにエアフィルターが取り付けられています。

1. クロスフローファン
   住宅用エアコンの主流である壁掛形エアコンの送風機のほとんどがこのタイプです。
2. シロッコファン
   天井吊り形エアコンや床置形エアコンの送風機に使用されているのがこのタイプです。
3. ターボファン
   天井カセット形のエアコンに多く使われています。
4. プロペラファン
   エアコンの室外機の送風機のほとんどがこのタイプです。

　エアコンの運転には以上述べてきたような，いろいろな電気部品，保護制御部品を使用して，エアコンが快適に使用できるようになっており，また，異常が発生しても事前に察知して故障を未然に防ぐようになっています。ただし，故障を未然に防ぐようになっていても，定期的にメンテナンスをしなかったり，エアコンの据付条件（据付後の周囲の条件も含まれます）が適切でなければ，故障になりますので，メンテナンスには充分気をつける必要があります。（メンテナンスについては，後段で説明します）