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2006年12月 |
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12月の主要新聞記事 |
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【一般・経済】 ◆50年後，4割が高齢者 国立社会保障・人口問題研究所は20日，2055年までの日本の将来推計人口を発表した。女性が生涯に産む子どもの数（合計特殊出生率）の50年後の見通しは，02年の前回推計の1.39から1.26に大幅に低下。人口減少が加速し総人口は46年に1億人を割り込む。55年には8993万人に減り，65歳以上が人口に占める高齢化率は今の倍の40.5％になるとしている。「現役世代の収入の5割」の年金給付維持が政府の約束だが，このまま少子高齢化が進めば，年金積立金の長期的な運用が改善しない限り，給付水準が5割を維持できなくなるのは確実だ。（朝日 ’06. 12. 21） ◆家電リサイクル法国会提出見送り 経済産業省と環境省は22日，家電4品目のリサイクルを義務づけている家電リサイクル法（家リ法）の改正案を，来年の通常国会に提出することを見送る方針を固めた。改正内容を検討している両省の合同小委員会で，家リ法ではカバーできない廃家電の不透明な流通の抜本的な見直しが先決だ，との見解で一致したことなどが理由だ。（朝日 ’06. 12. 23） 【自動車・交通】 ◆車の燃費，2割改善義務 経済産業省と国土交通省は2015年度までに，自動車の燃費を現在より約2割改善する新基準を自動車メーカーに義務づける方針だ。来春にも新基準を導入する。京都議定書の発効などで，温暖化ガスの排出を抑える燃費規制をさらに進める必要があると判断した。新しい燃費規制は世界で最も厳しくなり，メーカーに技術開発のための一層の投資を促す。（日経 ’06. 12. 5） ◆日産，環境対応で巻き返し ［広報資料②参照］ 日産自動車は11日，中期的な環境技術戦略「グリーンプログラム2010」を発表した。同社として初めて独自開発のハイブリッド車を2010年度に日米市場に投入する。同時期までに，米排ガス規制に対応したディーゼル車や，ガソリン3リットルで100キロメートル走れる低燃費車を開発することも盛り込んだ。世界的な環境規制強化に対応。幅広い分野で独自開発を優先し，トヨタ自動車やホンダに比べ遅れていた環境対応車で巻き返しを狙う。（日経 ’06. 12. 12） ◆花粉症の原因物質，車中から除去 ［広報資料①参照］ 日産自動車は18日，花粉症の原因となる物質を取り除くエアコン用フィルターをキッコーマン，東洋紡と共同で開発したと発表した。カーエアコンを15分間連続で運転させれば，ほぼ100％原因物質を除去できるという。（日経 ’06. 12. 19） ◆ハイブリッド車用エアコン，三菱重工が参入 三菱重工業はハイブリッド車向けカーエアコン事業に参入する。米自動車大手2社から受注に成功。2008年までに日米で合計年30万台規模の量産設備を稼動させる。ハイブリッド車用エアコンはトヨタ自動車グループのデンソーが最大手。ホンダや日産自動車も独自のハイブリッド車の開発を進めており，需要拡大が見込めると判断。三菱重工はデンソーに次いで量産体制を構築し「トヨタ陣営」に対抗する。（日経 ’06. 12. 25） 【住宅・建築】 【食品・流通】  |